Kuzey Deniz Yolu, Rusya ile Çin arasındaki kargo trafiği rekor kırıyor

Rusya Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu Rosatom'dan yapılan yazılı açıklamada, Kuzey Deniz Yolu'nda artan kargo trafiğine dikkat çekildi. Açıklamada, küresel ticaretin yüzde 80'den fazlasının deniz taşımacılığı yoluyla gerçekleştirildiği vurgulandı.

Orta Doğu'daki jeopolitik gerilimler, Süveyş Kanalı çevresindeki artan güvenlik riskleri ve korsanlık tehdidi, geleneksel deniz yollarının kırılganlığını ortaya koydu. Bu nedenle, Arktik Okyanusu'ndan geçen 5 bin 600 kilometre uzunluğundaki Kuzey Deniz Yolu, daha fazla ilgi görmeye başladı.

Açıklamada, Kuzey Deniz Yolu'nun Batı Avrasya ile Asya-Pasifik bölgesi arasındaki en kısa deniz taşımacılığı rotası olduğu belirtilerek, güney rotalarına kıyasla seyahat süresini yüzde 30-40 oranında azalttığı, yakıt tasarrufu ve karbon emisyonlarında önemli düşüş sağladığı ifade edildi.

Geçen yıl, Kuzey Deniz Yolu üzerinden kargo sevkiyatının 2018'e kıyasla yaklaşık iki kat artarak 37,9 milyon tona ulaştığı aktarıldı.

Kuzey Deniz Yolu'na Uluslararası İlgi Artıyor

Açıklamada, Kanada, ABD, Çin, Hindistan ve Güney Kore gibi ülkelerin Arktik taşımacılığına yönelik yatırımlarını artırdığı belirtildi. Öne çıkan gelişmeler arasında:

• Güney Kore'nin bu yıl 'Arktik Taşımacılık Dairesi' kurması
• Çin ve Hindistan'ın uzun vadeli Arktik stratejileri yürütmesi

Rusya'nın Arktik kıyı şeridinin yüzde 50'sinden fazlasına sahip olduğu hatırlatılarak, ülkenin bu alanda Çin ile işbirliğinin son dönemde hızlı şekilde arttığı ifade edildi.

İki ülke arasında 2025 için planlanan 22 konteyner sevkiyatının 17'sinin Kuzey Deniz Yolu üzerinden tamamlanacağı vurgulandı.

Rosatom, Kuzey Deniz Yolu'ndaki faaliyetlerin çevreye zarar vermemesi için çeşitli önlemler aldığını belirtirken, Türk araştırma kurumlarının da katıldığı geniş ölçekli izleme programının yürütüldüğünü duyurdu.

Açıklamada ayrıca, Rosatom'un Kuzey Deniz Yolu'nun artan önemiyle dünyadaki tek nükleer buzkıran filosunu genişletmeye devam ettiği hatırlatıldı. 4 metre kalınlıkta buz kırabilecek ve 50 metre genişliğinde kanal açabilecek 'Rossiya' buzkıranının yakında faaliyete geçeceği ifade edildi.

Rosatom Genel Müdürü Aleksey Likhachev, Kuzey Deniz Yolu'nu '21. yüzyılın ana ulaşım atardamarı' olarak nitelendirerek, rotanın kıtalararası bağlantıları daha hızlı ve güvenli hale getirdiğini ve büyük ortak projelere zemin hazırladığını söyledi.

Kaynak:AA